I rappresentanti della Regione Marche, del Comune di Civitanova, delle Ferrovie dello Stato e della Quadrilatero si sono incontrati oggi nella sala Giunta della Provincia per fare il punto sulla realizzazione delle rotatorie e del sottopasso alla fine della superstrada 77. Nella riunione è stata innanzitutto condivisa la necessità di accelerare i tempi della realizzazione dell’opera. La Regione, rappresentata dall’arch. Nardo Goffi, ha fatto sapere che, nelle scorse settimane, è stata trasmessa dalla Quadrilatero e dal Comune di Civitanova la documentazione che dovrà essere sottoposta alla prima delle due Conferenze dei Servizi che con ogni probabilità avrà luogo nei primi di settembre. La Regione Marche, la Provincia di Macerata ed il Comune di Civitanova e tutte le altre Amministrazioni coinvolte si sono trovati pienamente d’accordo nel sollecitare il Ministero dell’Ambiente per convocare quanto prima la Conferenza dei Servizi. La documentazione già in possesso della Regione Marche è stata già esaminata e grazie ad un primo screening, d’intesa con il Ministero, sarà possibile evitare la VIA.
Dunque, tempi rapidi per porre fine ad una situazione che la superstrada Civitanova – Foligno, nonostante tutti i benefici che ha portato con se, ha reso la cittadina rivierasca “ostaggio” del traffico. La quadrilatero ha riferito che il progetto è definitivo sia per quanto riguarda le rotatorie che il sottopasso anche se per quest’ultimo saranno necessarie delle integrazioni. Proprio per questa ragione è stato deciso, come già anticipato, di procedere con una Conferenza dei Servizi definita “istruttoria” proprio per condividere ed approvare le aggiunte e le modifiche dovute per la progettazione definitiva del sottopasso.
Si è ribadito da parte di tutti che si tratta di un unico progetto anche se composito che dovrà essere appaltato in un’unica soluzione. Si tratta di un’opera particolarmente complessa e, per questa ragione, tutti si sono trovati concordi nell’affermare che il progetto esecutivo dovrà essere supportato da un crono programma condiviso da tutte le parti con vincoli stringenti per l’impresa alla quale verrà affidato l’appalto dell’opera.
I lavori inizieranno con la realizzazione delle rotatorie e l’ammagliamento della viabilità sulle diverse vie della città perché queste consentiranno l’eliminazione del semaforo che, alla fine della superstrada, blocca inesorabilmente il traffico con code inaccettabili. La Quadrilatero ha chiesto al Comune di trasmettere quanto prima la documentazione relativa ai sotto servizi che gravitano nell’area interessata dai lavori. Ai margini della riunione l’Arch. Goffi ha confermato anche il finanziamento dei 40 milioni previsti per l’ammodernamento della linea ferroviaria Civitanova – Albacina.
“Quella di oggi – ha dichiarato il presidente della Provincia Antonio Pettinari – è stata una giornata molto positiva per il nostro territorio; è stato affrontato con serietà e con spirito costruttivo da parte di tutti presenti ciò che riguarda l’opera. Sono stati chiariti tanti aspetti che interessano la definizione del progetto ponendo le basi per una rapida realizzazione delle opere”.
“L’incontro di oggi – ha affermato il sindaco di Civitanova Ciarapica – è stato necessario per fare il punto della situazione e per questo ringrazio il Presidente Pettinari per averlo promosso; una riunione senz’altro produttiva dove è stata ribadita l’urgenza di velocizzare tutte le procedure amministrative affinché si arrivi quanto prima alla realizzazione delle rotatorie ed al riammagliamento di tutta la viabilità annessa perché non sono più tollerabili tutte quelle code che si formano sulla statale 77″.