Si apre una nuova fase per la realizzazione del casello autostradale della Valpotenza lungo la Autostrada A14 Bologna-Taranto. Si è svolto a Potenza Picena un incontro tra istituzioni e Autostrade per l’Italia per avviare il tavolo tecnico che accompagnerà l’opera verso la fase operativa.
Al confronto hanno preso parte, tra gli altri, il presidente della Regione Marche Francesco Acquaroli, l’amministratore delegato di Autostrade Arrigo Giana, l’assessore regionale alle Infrastrutture Francesco Baldelli e il presidente della Provincia di Macerata Alessandro Gentilucci, insieme ai rappresentanti dei Comuni del territorio.
Il nuovo svincolo sorgerà tra Loreto-Porto Recanati e Civitanova Marche e rappresenta un’infrastruttura attesa da oltre quarant’anni. L’obiettivo è migliorare il collegamento tra la valle del Potenza e la rete autostradale, riducendo l’isolamento dell’area e sostenendo lo sviluppo economico di un distretto ad alta vocazione industriale, artigianale e turistica.
Il progetto prevede la realizzazione di nuove rampe di accesso e una rotatoria di collegamento con la viabilità locale, consentendo di spostare parte del traffico, soprattutto pesante, fuori dai centri urbani, con benefici in termini di sicurezza e qualità della vita.
“La realizzazione del casello autostradale della Valpotenza – ha dichiarato il presidente Francesco Acquaroli – per chi vive e lavora in questo territorio è un sogno che diventerà realtà e cambierà il destino di un’intera valle e di un distretto industriale e produttivo. Rappresenta un’opportunità storica, un passo definitivo per rendere il territorio nuovamente competitivo e attrattivo per gli investimenti, e l’avvio del tavolo tecnico con Autostrade e i territori è il passo necessario per entrare nella fase operativa per la realizzazione di un’opera attesa da quarant’anni. Una valle tra le più importanti dal punto di vista industriale, manifatturiero, culturale e turistico della nostra regione ma che soffre un isolamento che ne ha condizionato la crescita e lo sviluppo, e anche la capacità di dare la giusta risposta di servizi alle comunità. La realizzazione del nuovo casello è il primo di una serie di interventi che dovranno dare nuova luce e nuove opportunità, offrendo rilancio produttivo, occupazione e attrattività. Rivolgo un ringraziamento ad Autostrade e all’amministratore delegato Arrigo Giana con cui è sempre vivo un confronto sui diversi dossier che riguardano il nostro territorio e sui quali anche oggi abbiamo potuto aggiornarci”.
Il nuovo svincolo di Potenza Picena, compreso tra le stazioni di Loreto-Porto Recanati e Civitanova Marche della A14 Bologna-Taranto, è tra le opere principali previste da Autostrade per l’Italia per il territorio marchigiano. I prossimi passaggi per la realizzazione dell’opera, da concludersi agli inizi del prossimo anno, prevedono il completamento dell’iter autorizzativo, in particolare il perfezionamento del progetto esecutivo – ora in corso – e la relativa fase approvativa, anche in merito alle modalità di affidamento dei lavori. Successivamente, presumibilmente nel secondo trimestre 2027, si potrà partire con l’avvio delle attività realizzative. Si tratta di un’opera concepita secondo la classica tipologia di intersezione e prevede la realizzazione di nuove rampe monodirezionali e una rampa principale bidirezionale per il collegamento con la SP 576 Helvia Recina. L’innesto con la viabilità esterna avverrà tramite una nuova rotatoria.
I prossimi passaggi riguardano il completamento dell’iter autorizzativo e del progetto esecutivo, previsto entro l’inizio del prossimo anno. L’avvio dei lavori potrebbe avvenire nel secondo trimestre del 2027. L’apertura del tavolo tecnico segna quindi un passaggio decisivo per trasformare un’opera attesa da decenni in una realtà concreta per il territorio.